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英航空难:驾驶舱窗户脱落,机长在5200米高空被吸出窗外

2020-11-19 07:41      点击:

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英航空难:驾驭舱窗户掉落,机长在5200米高空被吸出窗外

南方都市报 • 南都地球归纳2020-11-18 23:27检查

英国媒体近来报导了一桩30年前英国航空公司产生的空中事端,因挡风玻璃掉落,机长在17300英尺高空被吸出驾驭舱。幸而一名乘务员紧紧抓住他的裤腰带和双腿,副驾驭紧迫下降,机长才得以生还。

英航BAC-111航班驾驭舱挡风玻璃在高空掉落。

据报导,这是一个令人难以置信的实在事端。1990年6月10日,英国航空公司BAC-111航班从伯明翰起飞,预备飞往马拉加。当客机飞到牛津郡迪德科特上空17300英尺(5273米)高空时,驾驭舱左边挡风玻璃松动掉落,导致或许丧命的减压。

机长蒂姆·兰卡斯特(Tim Lancaster)的身体一半被吸出窗外,双腿被卡在飞翔操控设备上。

机长蒂姆·兰卡斯特的身体一半被吸出窗外,双腿被卡在飞翔操控设备上。

因为瞬间减压,驾驭舱门居然也被拉断了铰链,强烈碰击油门操控设备吗,导致飞机在下降时敏捷加快。

副驾驭阿拉斯泰尔·艾奇森(Alastair Atchison)奋力操控着飞机。这时,机舱乘务员奈杰尔·奥格登(Nigel Ogden)正走入驾驭舱预备给驾驭员们送点心,看到情况危急,奥格登紧紧抓住机长的裤腰带和双腿。

其时,兰卡斯特的头还在碰击机身,奥格登以为机长必定死了。

近来在承受媒体采访时,奥格登叙述了30年前的惊险一幕。他表明,副驾驭其时一边尽力操控着飞机,一边对着无线电大喊“求救”(Mayday)。

终究,在另一位乘务员西蒙·罗杰斯(Simon Rogers)的协助下,奥格登将机长的双腿从操控台解放出来,副驾驭则将客机紧迫下降在南安普顿。据悉,没有乘客在事端中受伤。

机长兰卡斯特在22分钟的折磨中幸存下来,真是一个令人难以置信的奇观。

机组成员看望住院医治的机长兰卡斯特。左一为副驾驭艾奇森,右三为奥格登,右一为罗杰斯。

兰卡斯特因手臂骨折、冻伤和严峻瘀伤在医院承受医治,而奥格登则肩部脱臼和冻伤。

过后发现,挡风玻璃是新装的,但用的螺丝直径太小。因为机身表里的巨大压力差,一旦飞机升空,87个螺栓悉数飞出,导致窗户掉落。

据悉,副驾驭艾奇森因其杰出的飞翔技术获得了“北极星奖”(the Polaris Award),奥格登则因其在空中的“名贵服务”获得了女王的嘉奖。

 

文/南都记者 陈林

修改:陈林

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